Строительство временных дорог

Строительство временных дорог позволяет обеспечить проезд техники от регулярных трасс до строительных объектов и мест, где открылась, например, добыча полезных ископаемых.

Из-за низкой стоимости также их иногда обустраивают в дачных кооперативах и СНТ.

Так как для строительства используются недорогие материалы, стоимость дороги является минимальной.

Возведение проходит в минимальные сроки.

Если на том же месте планируется построить капитальную дорогу, временное полотно быстро и легко демонтируется.

Технология строительства

Существует несколько вариантов обеспечения транспортного доступа к объекту:

• устройство временной дороги из щебня и гравия – полотно обустраивается насыпным способом в 2-3 слоя. Такой способ является оптимальным выбором для районов, где ведется разработка этих материалов (снижаются расходы на доставку).
• Строительство из асфальтовой крошки – материал позволяет обеспечить высокое качество покрытия, но для его использования нужно предварительно подготовить основание из нескольких слоев.
• Обустройство из ПГС – песчано-гравийную смесь актуально применять в болотистой местности или с грунтами низкого качества;
• Устройство временных дорог из дорожных плит – бетонные плиты быстро укладываются и демонтируются, позволяя быстро менять направление полотна. Они создают ровное, прочное и долговечное покрытие.

Проектирование временной дороги

Чтобы полотно прослужило необходимое время и позволяло решить транспортные задачи, его нужно правильно спроектировать. Для этого:

• составляются оптимальные схемы движения автотранспорта на объекте и подъездах к нем;
• рассчитываются нормативные нагрузки на грунт от колесной и гусеничной техники;
• определяются конструктивные особенности и материалы, которые будут использоваться при строительстве;
• разрабатывается техническая документация.

Особенности строительства

Строительные работы проходят в несколько этапов:

1. Доставка материалов и техники;
2. Обустройство дорожного корыта;
3. Укладка подложки;
4. Обустройство дренажной системы для отведения вод;
5. Строительство полотна в соответствии с выбранной технологией.